Ssangyong ha reiterado su estrategia de futuro para los vehículos eléctricos respetuosos del medio ambiente con la presentación de la KEV2 Ssangyong concepto de vehículo eléctrico en el Salón de Seúl 2011.
El KEV2 presenta la visión de futuro de la tecnología de coches eléctricos y Ssangyong Ssangyong Korando sigue la C EV lanzado en el 2010 Busan Motor Show.
El KEV2 Ssangyong es un modelo puro concepto eléctrico basado en el recientemente lanzado Korando, combinando especializados Ssangyong de ADN de diseño de SUV, y la futura identidad de los SUV eléctrico.
La revelación de la KEV2 es una fuerte señal de que Ssangyong los planes para una gama de vehículos eléctricos están de vuelta en la pista después de la emergencia de la compañía de la quiebra por el tribunal protegida y su futuro más fuerte en el nuevo propietario Mahindra y Mahindra.
El concepto KEV2 Ssangyong tiene un aspecto más agresivo que el recientemente lanzado motor diesel Korando con la rejilla convencional y la adición de luces LED, llantas de aleación de estilo y aberturas laterales.
un estilo sencillo pero fuerte Ssangyong KEV2 combina abundante espacio interior con un diseño de cuerpo aerodinámico, pero masculino, con dinámicas parachoques robusto y las características únicas de diseño detallado que incluya una lámpara de diseño de la estructura tridimensional.
El concepto de diseño de KEV2 tiene como objetivo presentar un nuevo tipo de vehículo eléctrico destacando la funcionalidad con un enfoque en los consumidores más jóvenes con un estilo de vida urbano activo.
interior de Ssangyong KEV2 cuenta con un tablet PC montado en la consola central, proporcionando a los ocupantes la posibilidad de tener a la información de última hora y los detalles en el tacto de una pantalla.
La energía para el KEV2 Ssangyong proviene de un motor de 120 kW eléctricos, que proporciona un alcance máximo de conducción de 180 km de la batería 35kWh de iones de litio, con una velocidad máxima de 150 km / h. consejos KEV2 las escalas en el peso total 1750kg.
El tiempo de recarga puede ser tan poco como 30 minutos con una toma rápida de carga de alto voltaje o de ocho a diez horas a través de un suministro de electricidad convencional.
Las baterías se han colocado en la parte inferior del espacio en el maletero proporciona la utilización eficiente del espacio interior para una mejor facilidad de uso y comodidad.
Ssangyong KEV2 sigue de cerca el vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV) mostró en el Salón de Ginebra 2011.
EREV tiene capacidad para cinco años y es ligeramente más pequeño que Korando y un peso de sólo 1300kg. Es parte de la estrategia de doble Ssangyong EV y utiliza un IC-EV plug-in de configuración híbrida que combina un motor eléctrico de 80 kW con una batería de litio-ion 16kWh con un convencional "de respaldo" del motor para ampliar su gama.
Además, tendría la misma 150 kilometros / h de velocidad máxima, pero las baterías podrían ser recargadas en 15 minutos de carga rápida o en torno a cinco horas con una toma de corriente convencional proporcionando una gama de 60 kilometros de la energía eléctrica solo o 400 kilometros con el motor también.
Ssangyong KEV2 Especificaciones
Longitud: 4.410 mm
Anchura: 1.860 mm
Altura: 1.690 mm
Distancia entre ejes: 2.650 mm
Ruedas y Neumáticos: 255 50R19